Одобренный Кабмином законопроект, содержащий соответствующие изменения к законам "О милиции" и "О дорожном движении", зарегистрирован в Верховной Раде, сообщает "Интерфакс-Украина".
Согласно предлагаемому Порядку начисления штрафных баллов количество таких баллов определяется исходя из характера правонарушения, ответственность за которое предусмотрена Кодексом об административных правонарушениях.
В частности, 5 штрафных баллов начисляется за превышение водителями установленных ограничений скорости движения более чем на 20 км/час, нарушения требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог, правил перевозки грузов, остановки, стоянки, проезда пешеходных переходов, нарушение установленного для транспортных средств запрета двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам.
7 штрафных баллов водитель получит за нарушение правил проезда перекрестков, остановок транспортных средств общего пользования, за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, непредоставление преимущества в движении маршрутным транспортным средствам, нарушения правил обгона и встречного разъезда, безопасной дистанции или интервала, расположения на проезжей части. Такое же количество баллов начисляется за управление транспортным средством без номерного знака или без талона о прохождении государственного технического осмотра.
10 баллов начисляется за превышение водителями установленных ограничений скорости движения и транспортных средств более чем на 50 км/час, непредоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, движущимся с включенными специальными световыми или звуковыми сигналами, а также за нарушение правил остановки, стоянки, которые создают препятствия дорожному движению или угрозу безопасности движения. Столько же баллов устанавливается за нарушение ПДД, которое привело к повреждению транспортных средств, груза, автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов, дорожных сооружений или иного имущества.
За нарушения ПДД, которые привели к созданию аварийной обстановки, и за невыполнение водителями требований работника милиции об остановке будет начисляться 15 баллов. Если водители покинут место ДТП, к которому причастны, начисляется 20 баллов.
Наибольшее количество баллов будет начисляться за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения - 25 баллов, за повторное управление автомобилем в таком состоянии водитель получит 30 штрафных баллов.
Информация о начисленных водителю штрафных баллов будет вноситься в автоматизированную информационную систему регистрации, учета и контроля транспортных средств, их владельцев и правонарушений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. Эта информация будет также на талоне к удостоверению водителя, где нанесен соответствующий носитель идентификационных данных (магнитная полоска, микросхема и т.д), который одновременно может использоваться как платежная карточка для уплаты штрафов.
Если водитель в 15-дневный срок с момента обретения законной силы постановления о наложении административного взыскания уплатил штраф, сумма начисленных баллов этого правонарушения уменьшается на два баллы. Если же в течение года со дня совершения правонарушения водителю начислено 30 и больше штрафных баллов, он обязан в течение 30 дней сдать теоретический экзамен по правилам дорожного движениям. Водитель, который трижды не сдал экзамен, может быть допущен к очередному испытанию только после прослушивания теоретического курса по ПДД.
Напомним, что с 17 ноября начали действовать новые штрафы, больше предыдущих в 10 раз. Законодательно они вступили в силу ещё пятнадцатого, но поскольку воскресенье – выходной день, инспекторы ГАИ начинают по-новому штрафовать только с 17 ноября.
Стоит отметить, что за 4 первые дня действия новых штрафов в Украине ГАИ заработала 7 млн грн.
Ранее сообщалось, что только за первый день действия новых штрафов водители "нанарушали" более чем на 1 млн грн. С того времени водители, судя по всему, осмелели и стали нарушать ещё больше. Такой вывод можно сделать, проведя несложные подсчёты. За первых три дня сотрудники за нарушение правил дорожного движения составили административных протоколов на общую сумму чуть меньше 5 млн грн, а уже через день эта цифра перевалила за 7 млн грн (таким образом, за четвёртый день водители нарушили ПДД более, чем на 2 млн грн).
Примечательно, что повышение штрафов не пугает ни владельцев автомобилей престижных марок, которые чаще стали нарушать ПДД, ни депутатов. Одна из газет проследила, как ездит по Киеву в своих служебных авто начальник всех "гаишников" глава МВД Юрий Луценко, заявивший ранее, что новый закон направлен не против водителей, а против нарушителей, и один из высших чиновников - первый вице-премьер Александр Турчинов. Выяснилось, что всего два депутата за день "нанарушали" на тысячу гривен.
Впрочем, есть и позитивная тенденция: из-за новых штрафов в Украине наблюдается уменьшение аварийности. В частности, количество дорожно-транспортных происшествий с потерпевшими уменьшились почти на треть.
Напомним, что согласно закону "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усовершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения", принятому Верховной Радой в конце сентября и подписанному президентом Украины Виктором Ющенко, за непристёгнутый ремень безопасности, например, могут взять от 51 до 85 гривен (раньше было 3,4—8,5 грн), за проезд на красный свет - 510—680 грн (вместо прежних 8,5—17 грн), а пешеходы, которые переходят дорогу в неположенном месте, должны быть готовы попрощаться с 85 гривнями.
