Курс доллара на межбанке в продаже 30 марта 2021 года по сравнению с закрытием предыдущей сессии снизился на 10 копеек до 27,86 гривен за доллар, курс в покупке до 27,84 гривен за доллар. Курс евро в продаже снизился на 27 копеек до 32,65 гривен за евро.

Среднемесячная заработная плата штатных работников за январь-февраль 2021 года в Киеве составила 18 019 гривен. Это на 44,8% больше, чем в целом по стране (12 443 гривен).

В Украине хотят с помощью подачи "нулевой декларации" предусмотреть для граждан так называемую налоговую амнистию. Верховная рада приняла соответствующий законопроект №5153 за основу.

Национальный банк Украины (НБУ) на 31 марта 2021 года установил официальный курс на уровне 27,88 гривен за доллар. Курс снизился на 8 копеек по сравнению с предыдущим банковским днем.

НАК "Нафтогаз Украины" и польская нефтегазовая компания PGNiG подписали меморандум о взаимопонимании. Государственные компании планируют реализацию ряда проектов, прежде всего, в западном регионе Украины, на границе с Польшей.

Верховная рада хочет установить объем финансирования Министерства аграрной политики и продовольствия в этом году. Он предусмотрен у законопроекте №5197-2.

Верховная рада хочет определить перечень объектов государственной собственности, не подлежащих приватизации. Соответствующий законопроект №4020 Рада приняла за основу.

Украинская власть продолжает сотрудничество с Международным валютным фондом (МВФ). Во время переговоров обсуждаются дополнительные обязательства.

Количество неформально занятого населения в возрасте 15-70 лет за январь-декабрь 2020 года составляло 3237,8 тысяч человек. Это 20,3% от общей численности работавших украинцев этого возраста (15 915,3 тысяч).

Верховная рада возобновила компенсации физическим лицам-предпринимателям (ФОПам) и наемным работникам, пострадавшим от карантина. Нардепы одобрили соответствующий законопроект №5300.

Среднемесячная заработная плата штатных работников за январь-февраль 2021 года составляла 12 443 гривен. По сравнению с соответствующим периодом предыдущего года зарплата выросла на 15,4%.

Розничные цены на бензин и дизельное топливо в Украине 30 марта 2021 года по сравнению с предыдущим торговым днем не изменились. Автогаз подешевел на 1 копейку.

Международное агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг НАК "Нафтогаз Украины" на уровне "B". Прогноз по рейтингу - "стабильный".

Международный валютный фонд (МВФ) против возврата властей Украины к практике контроля за ценами на газ для населения. Вместо неэффективного и коррупционного метода необходимо выплачивать субсидии гражданам.

Сокращение поступлений иностранной валюты от нерезидентов привело к увеличению дефицита иностранной валюты на межбанковском рынке. Избыточный спрос клиентов удовлетворялся преимущественно увеличением продаж иностранной валюты из валютной позиции банков.

Кабинет министров 31 марта рассмотрит проект постановления о прекращении финансирования доставки пенсий почтой для большинства пенсионеров с 1 сентября 2021 года. Документ подготовило Министерство социальной политики.

В Международном валютном фонде (МВФ) пока не готовы назвать сроки первого пересмотра программы Stand By, за которым последует выделение транша. Дискуссии с властями Украины продолжаются.

Генеральный директор "Укрпошты" Игорь Смилянский опроверг заявление министра социальной политики Марины Лазебной о том, что тарифы на доставку пенсий вырастут до 100 гривен на одного человека. По его данным, тарифы планируется поднять только 11%.

Курс доллара на межбанке по состоянию на 10:00 30 марта 2021 года в продаже по сравнению с закрытием предыдущей сессии снизился на 1 копейку до 27,95 гривен за доллар, курс в покупке до 27,93 гривен за доллар. Курс евро в продаже снизился на 9 копеек до 32,83 гривен за евро.

– Главу "Укрзализныци" Владимира Жмака уволили, процесс назначения нового руководителя может растянуться на полгода. Это означает паузу в реформировании, а, возможно, – даже начало процесса с "нуля". Какие риски это несет для компании? Что думают об этом в ЕС? – Реформа нужна срочно. Мы призываем к либерализации рынка, потому что доказано: только либерализация ведет к эффективным железнодорожным услугам, которые обходятся правительствам и налогоплательщикам дешевле...