Секреты и хитрости, применённые в устройстве, создатели пока не разглашают. Но тем не менее сообщили, что им удалось создать турбонагнетатель, который на 20% компактней любого существующего с аналогичными характеристиками.
Предполагается, что подобные агрегаты первыми получат японские микролитражки. После обкатки технологии конструкцию адаптируют к двигателям более солидных и мощных автомобилей, в том числе европейского производства. Напомним, что IHI поставляет турбокомпрессоры многим компаниям из Старого Света, в частности, таким грандам автопрома, как BMW и Mercedes.
