Скорость в 140 км/час – предел мечтаний украинских железнодорожников, тогда, как в России стабильная скорость Невского экспресса – 250 км/час. Главная проблема в Украине заключается в том, что грузовые и пассажирские потоки курсируют по одним и тем же путям, так называемое, совмещенное движение, - отметил Константин Ефименко.
От строительства новых железнодорожных путей зависит скорость. Если не обновить железнодорожное полотно, скоростной максимум составит всего 140 км/час, - заметил министр.
Вопрос конкуренции с авиатранспортом станет актуальным лишь после начала функционирования скоростных железных дорог. Если станет возможным преодоление пути от Киева до Москвы на поезде за 3,5 часа, многие пассажиры не захотят пользоваться авиалиниями, - отметил Константин Ефименко.
От строительства новых железнодорожных путей зависит скорость. Если не обновить железнодорожное полотно, скоростной максимум составит всего 140 км/час, - заметил министр.
Вопрос конкуренции с авиатранспортом станет актуальным лишь после начала функционирования скоростных железных дорог. Если станет возможным преодоление пути от Киева до Москвы на поезде за 3,5 часа, многие пассажиры не захотят пользоваться авиалиниями, - отметил Константин Ефименко.
