Об этом он сообщил сегодня журналистам в аэропорту "Борисполь" в ходе торжественной церемонии отправки первого рейса первой в Украине бюджетной авиакомпании "Визз Эйр".
"Думаю, где-то в ноябре-октябре мы будем иметь еще одну авиакомпанию", - сказал он. По его данным, бюджетных авиакомпаний в Украине должно быть минимум четыре. Министр сообщил, что кроме арабского и немецкого low-cost перевозчиков, ведутся также переговоры с Францией. Как уточнил он, переговоры ведутся с министерством. "Мы работаем с Министерством транспорта Франции, а они работают над поиском авиакомпании. У них есть несколько компаний", - сказал он. Относительно Германии он отметил, что переговоры ведутся с несколькими компаниями, в том числе Germanwings.
По его словам, для выхода такой компании на украинский рынок нужно выполнить три условия. "Это должна быть, во-первых, малобюджетная компания, во-вторых, обязательно с новыми самолетами, и, в-третьих, люди должны иметь возможность покупать билеты через интернет", - заявил министр.
Он также отметил, что авиакомпании будут обязательно регистрироваться в Украине, однако не обязательно базироваться в аэропорту "Борисполь". "Не обязательно базироваться в Борисполе, более того, я считаю, что такие авиакомпании должны базироваться в региональных аэропортах", - сказал Винский.
12 июня заместитель министра транспорта и связи - глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов заявил, что уже через 2 месяца, к концу лета, арабский низкобюджетный авиаперевозчик Air Arabia планирует открыть регулярные рейсы Шаржа-Киев (Арабские Эмираты). Эта авиакомпания выразила желание инвестировать в открытие украинской авиакомпании для осуществления внутренних низкобюджетных перелетов. При этом компания говорит об инвестициях в 5 самолетов Эйрбас-320.
Напомним, низкобюджетный перевозчик Germanwings (дочерняя компания "Люфтганзы") подала заявку в Госавиаадминистрацию относительно выполнения рейсов межу Кельном и Киевом, а также Берлином и Киевом. Госавиаадминистрация ведет переговоры в Германии с несколькими немецкими бюджетными перевозчиками, в т.ч. и Germanwings. При этом Госавиаадминистрация рассчитывает на немецкие инвестиции в развитие бюджетных авиакомпаний в Украине.
11 июля 2008 года low-cost перевозчик - авиакомпания "Визз Эйр Украина" начала осуществлять полеты из "Борисполя" во Львов, Одессу, Симферополь и между Львовом и Симферополем.
Средняя стоимость билета - около 30-50 долларов, самый дешевый авиабилет с учетом всех сборов стоит 79 гривен.
27 июня в Украину прибыл ее первый самолет - новый Airbus A320, 9 июля 2008 года "Визз Эйр Украина" получила сертификат эксплуатанта от Госавиаадминистрации.
"Думаю, где-то в ноябре-октябре мы будем иметь еще одну авиакомпанию", - сказал он. По его данным, бюджетных авиакомпаний в Украине должно быть минимум четыре. Министр сообщил, что кроме арабского и немецкого low-cost перевозчиков, ведутся также переговоры с Францией. Как уточнил он, переговоры ведутся с министерством. "Мы работаем с Министерством транспорта Франции, а они работают над поиском авиакомпании. У них есть несколько компаний", - сказал он. Относительно Германии он отметил, что переговоры ведутся с несколькими компаниями, в том числе Germanwings.
По его словам, для выхода такой компании на украинский рынок нужно выполнить три условия. "Это должна быть, во-первых, малобюджетная компания, во-вторых, обязательно с новыми самолетами, и, в-третьих, люди должны иметь возможность покупать билеты через интернет", - заявил министр.
Он также отметил, что авиакомпании будут обязательно регистрироваться в Украине, однако не обязательно базироваться в аэропорту "Борисполь". "Не обязательно базироваться в Борисполе, более того, я считаю, что такие авиакомпании должны базироваться в региональных аэропортах", - сказал Винский.
12 июня заместитель министра транспорта и связи - глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов заявил, что уже через 2 месяца, к концу лета, арабский низкобюджетный авиаперевозчик Air Arabia планирует открыть регулярные рейсы Шаржа-Киев (Арабские Эмираты). Эта авиакомпания выразила желание инвестировать в открытие украинской авиакомпании для осуществления внутренних низкобюджетных перелетов. При этом компания говорит об инвестициях в 5 самолетов Эйрбас-320.
Напомним, низкобюджетный перевозчик Germanwings (дочерняя компания "Люфтганзы") подала заявку в Госавиаадминистрацию относительно выполнения рейсов межу Кельном и Киевом, а также Берлином и Киевом. Госавиаадминистрация ведет переговоры в Германии с несколькими немецкими бюджетными перевозчиками, в т.ч. и Germanwings. При этом Госавиаадминистрация рассчитывает на немецкие инвестиции в развитие бюджетных авиакомпаний в Украине.
11 июля 2008 года low-cost перевозчик - авиакомпания "Визз Эйр Украина" начала осуществлять полеты из "Борисполя" во Львов, Одессу, Симферополь и между Львовом и Симферополем.
Средняя стоимость билета - около 30-50 долларов, самый дешевый авиабилет с учетом всех сборов стоит 79 гривен.
27 июня в Украину прибыл ее первый самолет - новый Airbus A320, 9 июля 2008 года "Визз Эйр Украина" получила сертификат эксплуатанта от Госавиаадминистрации.
