И если по электротранспорту уже есть определенные сдвиги, то по подвижному составу частного сектора рынка нужен нормативный документ, которым будет регулироваться процесс кредитования" , - рассказал директор департамента автомобильного транспорта Мининфраструктуры Дмитрий Петухов.
К перевозчиков, которые захотят участвовать в обновлении парка под государственные гарантии, будут выдвигаться определенные требования. Среди основных, на которых настаивает Мининфраструктуры наличие: не менее 10 автобусов, собственной производственной базы и своих маршрутов. Перевозчикам предлагается покупать автобусы большой пассажировместимости, с длиной кузова не менее 8,8 м, а также с учетом безбарьерной доступа для лиц с ограниченными физическими возможностями: "То есть в программе обновления подвижного состава будут участвовать достаточно мощные автотранспортные предприятия. Следовательно такое требование будет способствовать так называемому "укрупнению"- объединению мелких предприятий в мощные", - сказал Петухов.
