То есть мы делаем вывод, что раньше это был псевдотранзит, когда груз заявлялся как транзитный, с него не выплачивалось пошлина, но он разгружался на территории Украины. Что касается сканеров, то их использование позволило увеличить уровень добровольной уплаты пошлины до 4-8 млн.грн. в день. При этом никаких очередей в порту нет, мы постоянно отслеживаем ситуацию через Мониторинговый центр. По состоянию на вчера в порту ожидали сканирования не более 60 автомобилей. Мы видим определенные попытки дискредитировать эти технологии через СМИ, но мы не поддадимся на провокации", - отметил министр.

РБК-Украина