По его словам речь идет о пятивагонных поездах мощностью до 2,5 МВт, что позволит существенно сэкономить электроэнергию.

В то же время, директор ГП "Воздушный экспресс" Андрей Галущак отмечает, что реально закончить проведение тендерных процедур не раньше, чем середина осени. Он также отметил, что решение по выбору поезда будет принимать китайская сторона, которая является партнером проекта.

Читайте также: КВСЗ в январе-июне 2013 г. уменьшил выпуск грузовых вагонов на 30% - до 3,8 тыс. единиц

РБК-Украина