Стоит также отметить, что 23 августа с.г. председатель правления российского концерна "Газпром" Алексей Миллер заявил, что компания планирует увеличить поставки газа в Европу через Белоруссию. Однако, он не уточнил размер роста. По его словам, перспектива увеличения транзита связана, прежде всего, с анализом рынков Европы.
"Газпром" систематически пытается уменьшить значение украинской ГТС в своем транзите газа европейским потребителям. В частности, в "Газпроме" намерены, после реализации всех запланированных газотранспортных проектов ("Южный" и "Северный" потоки), свести значение украинской ГТС в транзите российского газа к нулю.
В свою очередь в Европейской комиссии заявляют, что учитывая растущие потребности в природном газе, украинская ГТС будет оставаться важным путем его поставки в Евросоюз и на весь континент.
Положение с ГТС Украины усложняется тем, что Россия создает "обходные коридоры" для транзита газа - "Северный поток" с возможной третьей и четвертой веткой и "Южный поток". Однако, по мнению экспертов, глубокая модернизация украинской газотранспортной системы (ГТС), которая по оценкам как отечественных, так и европейских специалистов стоит около 5,3 млрд долл., окупится ранее, чем может быть введен в эксплуатацию "Южный поток". По словам министра экономического развития и торговли Украины Петра Порошенко, в модернизации украинской ГТС заинтересованы шведские компании.
