"В конце прошлого года мы планировали покрыть половину суммы на строительство за счет размещения евробондов, но рынок был не в очень хорошем состоянии, нам пришлось диверсифицироваться и брать отдельные кредиты", - рассказал Волов.
Долговая нагрузка аэропорта, по его словам, составляет около 370-390 млн долл: "Мы можем позволить себе увеличить долг до 600-700 млн долл.", подчеркнул гендиректор аэропорта.
Ранее аэропорт "Борисполь" выбрал "Укрэксимбанк" для привлечения кредита на 80 млн долл.
В феврале 2012 г. вице-премьер-министр, министр инфраструктуры Украины Борис Колесников сообщил, что переговоры о передаче киевского международного аэропорта "Борисполь" в концессию ведутся с четырьмя международными компаниями.
Согласно проекту правительственного постановления, разработанного Министерством инфраструктуры Украины, передача в концессию аэропорта"Борисполь будет способствовать созданию соответствующих условий для проведения Евро-2012. Однако в ответе Министерства финансов отмечается, что это не может быть практически реализовано до начала Чемпионата Европы по футболу.
Государственное предприятие "Международный аэропорт "Борисполь" расположено в 29 км на юго-восток от Киева и 6 км на юго-запад от Борисполя. Аэропорт создан в мае 1959 г. и занимает территорию площадью 943 га. Предприятие имеет две взлетно-посадочных полосы: одну - длиной 4 тыс. м и шириной 60 м, вторую - длиной 3,5 тыс. м и шириной 63 м. На территории аэропорта расположены четыре пассажирских терминала, почтово-грузовой комплекс и около 200 производственных, административных и вспомогательных зданий и сооружений..
В прошлом году аэропорт "Борисполь" обслужил порядка 8 млн пассажиров, чистая прибыль предприятия в 2010 г. составила 418,5 млн грн.
