На пресс-конференции Игорь Левитин отметил, что в плане речь идет о развитии взаимовыгодного сотрудничества в области безопасности водного, железнодорожного, автомобильного, воздушного и дорожного транспорта, а также о привлечении инвестиций в транспортную сферу и защите инвесторов, о снижении административных барьеров для перевозчиков.
В свою очередь, Константин Ефименко заметил, что во 2-3 квартале текущего года министерствами будут подписаны соглашения, касающиеся безопасности судоходства в Азовском и Черном морях, в Керченском проливе. Также указанные соглашения затронут порядок/условия плавания судов по внутренним водным путям и сотрудничество в морском и авиационном поиске и спасении.
Кроме того, Украина передала России на рассмотрение проекты положения о взаимодействии диспетчерских морских служб и о порядке прохода судов в Керченском проливе.
Важнейшим инвестиционным проектом России и Украины является строительство железной дороги Москва-Вена через Украину. Ефименко подчеркнул, что это проект является скорее экономическим, его реализация увеличит транзит через Украину с 65-70 млн. тонн грузов, которые есть сегодня, до 88-93 млн. тонн.
В свою очередь, Константин Ефименко заметил, что во 2-3 квартале текущего года министерствами будут подписаны соглашения, касающиеся безопасности судоходства в Азовском и Черном морях, в Керченском проливе. Также указанные соглашения затронут порядок/условия плавания судов по внутренним водным путям и сотрудничество в морском и авиационном поиске и спасении.
Кроме того, Украина передала России на рассмотрение проекты положения о взаимодействии диспетчерских морских служб и о порядке прохода судов в Керченском проливе.
Важнейшим инвестиционным проектом России и Украины является строительство железной дороги Москва-Вена через Украину. Ефименко подчеркнул, что это проект является скорее экономическим, его реализация увеличит транзит через Украину с 65-70 млн. тонн грузов, которые есть сегодня, до 88-93 млн. тонн.
