В этом году "Укравтодор" отремонтировал и построил рекордное количество дорог, но может перейти к реализации еще более масштабных проектов, рассчитанных на несколько лет.
Об этом заявил глава "Укравтодора" Александр Кубраков на отчете-презентации итогов работы Службы автомобильных дорог во Львовской области, который состоялся во Львове 16 декабря.
"Мы зависим от уровня финансирования на последующие годы, потому что амбициозные вещи не реализуются за 1-2 года - они должны быть ритмично профинансированы на 2-3 года, тогда можно достигать результатов", - отметил Кубраков.
По его словам, если Министерство финансов позволит "Укравтодору" выходить на внешние рынки и привлекать средства через десятилетние евробонды или кредиты, то скорость и масштаб модернизации дорог можно увеличить.
По состоянию на начало декабря "Укравтодор" успел восстановить около 4 000 км дорог, из них 278,2 км во Львовской области. Для сравнения, в прошлом году было сделано 847 км дорог, из них 76,3 км на Львовщине.
Как пояснил глава "Укравтодора", в этом году в области завершали ранее проекты. Так отремонтировали трассы Н-13 Львов - Самбор - Ужгород, М-06 Киев - Чоп, Н-09 Мукачево - Ивано-Франковск - Львов и другие. Массово восстанавливают дороги между районными центрами.
Полностью отремонтирована дорога Т-14-16 Львов - Пустомиты - Меденичи и два участка общей протяженностью почти 40 км автомобильной дороги Т-14-02 Сходница - Песочная, которые связывают Львов с курортными Трускавцом и Сходницей.
Продолжается формирование большого транзитного кольца вокруг Львова. Кубраков сообщил, что в ближайшие дни будет подписано соглашение о строительстве Северного обхода Львова.
"Надеюсь, что в следующем году начнутся тендерные процедуры и практические действия непосредственно на объекте. Видимо, уже в третьем квартале - но наконец это произойдет!" - прокомментировал он.
Ожидается, что новая объездная дорога соединит трассу М-06 Киев - Чоп с дорогами, ведущими от Львова в сторону Польши.
Напомним, ранее Александр Кубраков рассказал, как в Запорожье проверили прочность первой очереди мостов, которую откроют для движения уже к концу 2020 года.
