Невыполнение требований Евросоюза грозит стране потерей 40-50% объемов транзита газа. Для привлечения столь крупных инвестиций Украина должна будет снизить налоги для «Укртрансгаза» или передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, считают эксперты.
Украина должна инвестировать в модернизацию собственной газотранспортной системы 2,5 млрд евро до 2012 года, заявил в пятницу руководитель отдела по вопросам энергобезопасности Еврокомиссии Фаузи Бенсарса. «Такая сумма необходима только для сохранения нынешнего объема транзита природного газа в Европу. Это вопрос экономики и безопасности, а не политики»,– подчеркнул он. По словам господина Бенсарса, эти выводы были сделаны совместной рабочей группой Еврокомиссии и НАК «Нафтогаз Украины», созданной после аварии на транзитном газопроводе Уренгой–Помары–Ужгород 7 мая. Тогда «Газпром» и Еврокомиссия заявили, что причиной аварии может быть износ ГТС, и обвинили Украину в недостаточных инвестициях в модернизацию газопроводов. В конце декабря в Украине произошла еще одна авария – взорвался участок того же газопровода, но уже в Винницкой области. Вероятной причиной взрыва была названа коррозия труб.
В случае невыполнения Украиной предъявленных требований Еврокомиссия обещает поддержать строительство газопроводов в обход нашей страны, рассказал на правах анонимности один из участников рабочей группы. «Европейские чиновники прямо заявили, что считают нашу ГТС изношенной и если мы не найдем средств, комиссия поддержит строительство трубопроводов в обход Украины»,– объяснил собеседник. Сам Бенсарса данную информацию не подтвердил и не опроверг.
Россия и Германия уже строят в обход Украины газопровод «Северный поток» мощностью 55 млрд кубометров, который планируется запустить к 2012 году. По нему будет проходить 30 млрд кубометров газа, добытого с новых месторождений, и до 25 млрд кубометров, транспортируемых сейчас через Украину и Белоруссию. Кроме того, Россия и Еврокомиссия обсуждают возможность строительства газопроводов «Южный поток» и «Ямал–Европа-2» общей мощностью 63 млрд кубометров. Через них в Европу может проходить 38 млрд кубометров газа с новых месторождений и 25 млрд кубометров, идущих транзитом через Украину. Если все эти проекты будут реализованы к 2013 году, Украина сократит транзит российского газа с 110 млрд до 60 млрд кубометров.
По оценкам аналитика «Брокеркредитсервиса» Максима Шеина, чтобы выполнить требование Еврокомиссии, «Укртрансгаз» уже в следующем году должен будет вложить в модернизацию газотранспортной системы $917 млн, или почти половину своего дохода ($2,16 млрд). «В Европе этот показатель не превышает 30%, а «Межрегионгаз» (российский транзитер.– Ред.), например, инвестирует в модернизацию не более 25%»,– говорит Шеин.
Народный депутат Виктор Тополов («Наша Украина–Народная самооборона») считает, что при нынешних налогах такие инвестиции невозможны: «Нафтогаз» в этом году заплатит налогов 26% годового дохода, а «Укртрансгаз» – 50%. Компании не смогут аккумулировать необходимые средства, а Украина потеряет статус транзитного государства». По мнению генерального директора газотрейдинговой компании «Олгаз-инвест» Юрия Коровина, Украина могла бы модернизировать ГТС в случае введения налоговых каникул для «Укртрансгаза» или госгарантий для привлечения кредитов.
В противном случае страна вынуждена будет передать ГТС в управление газотранспортному консорциуму, который сможет найти инвестиции для ее реконструкции, говорит директор газотрейдинговой компании «Объединенная газовая группа» Даниил Шевелев. «Европейские страны и «Газпром» заинтересованы в получении контроля над украинской ГТС. С помощью подобных заявлений они пытаются склонить общественность к своему мнению»,– добавляет господин Коровин.
